Tips til køb af flybilletter til USA og Canada

Priserne på flybilletter til USA og Canada er kommet rigtigt langt ned senere år Rejser I uden for højsæsonen, kan I sagtens finde flybilletter til USA til ned omkring 3.000 kr. I bør dog ikke kun fokusere på prisen, men også andre parametre som fx mellemlandinger undervejs, tid til flyskift i lufthavnene og flere andre ting. Tjek min nye video og få tips til køb af flybilletter til USA.

Friske tips (august 2016) til køb af flybilletter online

Husk korrekt navn på flybilletten
Flybilletten skal være udstedt på det navn, som også står i passet. Og navnet i passet og navnet på flybilletten bør være 100 procent identiske. Ellers kan I risikere at blive afvist af flyselskabet ved ombordstigning eller at blive afvist af de amerikanske myndigheder ved indrejsen i USA. Det er jeres ansvar, at rejsebureauet eller flyselskabet har det korrekte navn, når flybilletten skal udstedes.

Mellemnavne og efternavne
Som udgangspunkt bør alle mellemnavne stå anført på flybilletten. Men i praksis smutter der jævnligt et mellemnavn, når flybilletten udstedes. Eller også forkortes det i reservations systemet, hvor der kun er plads til en vis mængde tegn. Hvis blot jeres fornavn og efternavn er korrekt anført på flybilletten, plejer et forkortet mellemnavn ikke give problemer hos flyselskabet eller ved indrejsen i USA. Se også anbefalingerne om forkortelser af mellemnavne længere nede.

Folk som fx skifter efternavn i forbindelse med ægteskab eller lignende, skal dog være ekstra opmærksomme. Her pilles der nemlig typisk ved efternavnet, og det kan give problemer. Hvis I fx har købt flybilletter til bryllupsrejsen i jeres gamle navn, og så rejser afsted med et nyt pas med et nyt efternavn, kan I nemt løbe ind i problemer.

Her er anbefalingen fra Den Amerikanske Ambassade, at I medbringer nogle dokumenter – fx vielsesattesten – der dokumenterer, at I har skiftet efternavn. Det er dog helt igennem humøret hos den enkelte immigrationsofficer, I møder ved indrejsen i USA, der suverænt afgør, om de forskellige efternavne er et problem eller ej. Men har I dokumentation med på navneskiftet, plejer det ikke at være noget problem.

Særlige retningslinjer for folk med lange navne
Personer med flere for- og mellemnavne kan opleve, at der ikke plads nok til alle bogstaver i feltet til fornavne, når de reserverer flybilletter. Der er nemlig kun plads til cirka 32 tegn i fornavnsfeltet i reservationssystemerne. Løber I tør for tegn, skal I forkorte jeres mellemnavne. Fx kan navnet Christian forkortes til Chr. Det anbefales, at I bevarer et par af bogstaverne fra jeres navn. I bør således ikke kun nøjes med at skrive C. men Chr. som forkortelse for Christian. Detaljerede navneforkortelser er vigtige på oversøiske flyvninger til bl.a. USA, hvor sikkerhedsniveauet er ekstra højt.

Nyt begreb: “Secure Flight”
Amerikanerne indførte pr. 1. november 2010 et nyt begreb, der hedder “Secure Flight”. Det handler om, at USA nu også kræver oplysninger om køn og fødselsdato, når passageren booker sin flybillet. Alle flyselskaber med ruter til USA skal derfor fremover indhente disse informationer fra deres passagerer som en del af bookingen af flybilletten.

Til gengæld vil I opleve, at I efter reservationen af jeres flybillet på et tidspunkt inden afrejse også skal opgive info om jeres pasnummer, opholdsadresse i USA, m.v. Disse oplysninger er også en del af “Secure Flight”-informationerne. Ellers er der ingen ændringer i forhold til de gældende indrejseregler.

Bemærk: “Secure Flight”-informationerne har ikke noget med den elektroniske ESTA-formular at gøre, som I kan læse meget mere om i min artikel om pasregler og visaregler til USA

Hav god tid til flyskift
Når I booker jeres flybilletter, så husk god tid til eventuelle flyskift. Hvis I mellemlander i en amerikansk lufthavn for at flyve videre med indenrigsfly, er det den lufthavn i USA, I først skifter fly i, der står for paskontrol og immigrationstjek. Amerikanerne er meget grundige, når det gælder jeres ankomst til USA, og indrejseproceduren tager ofte længere tid, end I umiddelbart forventer – selvom ventetiden er blevet kortere og serviceniveauet højere de senere år.

Hvis I skal meIlemlande i USA, og ikke flyver direkte til jeres slutdestination, skal I altid gennem toldkontrollen i den første lufthavn på amerikansk grund. I skal derfor hente al jeres bagage ved bagagebåndet, gå gennem toldkontrollen, og lægge jeres indtjekkede bagage op på et nyt bagagebånd, der så bliver fragtet ud til det fly, I skal flyve videre med. Læs mere i min artikel om indrejse i praksis i USA

Priserne på flybilletter
I modsætning til fx charterrejser bliver flybilletter ikke billigere, jo længere I venter. Tværtimod. Jo tættere I kommer på afgangstidspunktet, jo højere er prisen typisk. Priserne på flybilletter – med undtagelse af kampagnebilletter – ændrer sig hele tiden alt efter udbud og efterspørgsel. Desuden har dollarkursen og olieprisen indflydelse på prisniveauet.

Det billigste tidspunkt at rejse til USA på er typisk vinter og forår, fx perioden fra januar til maj samt september, oktober og november. Juni, juli, august og december er højsæson og er dermed dyre rejsetidspunkter.

Læs også:
Flyselskaber til USA
Pas- og visaregler til USA
Tips til indrejse i USA

Af Henrik Lange, Highways-USA.com

Henrik Lange fra Highways-USA.com

er en af Danmarks mest erfarne rejsejournalister, der har en unik ekspertviden om USA og Canada. Henrik har kørt USA tynd i udlejningsbiler og rejst rundt i motorhome i USA og Canada flere gange, og blev i 2012 kåret til Årets Rejsejournalist i Danmark. Han deltager hvert år på den store amerikanske rejsemesse, International Pow Wow (IPW) og er uddannet fra Danmarks Medie- og Journalisthøjskole i Århus.

30 svar til “Tips til køb af flybilletter til USA og Canada”

  1. Vi skal fra Billund-Kbh-Washington-Los Angeles denne måned. SAS flyver vi med Billund-Kbh-Washington D.C. Vi har købt billet videre fra Washington til Los Angeles med United Airlines. Vi vil spørge dig, hvad vi gør ved mellemlandingen i Washington Dulles Airport. Skal vi tage bagagen og gennem immigration og told og så til at tjekke dem ind igen og stå i kø ved en skranke? Eller kan SAS, der jo samarbejder med United, ved indtjekning i Billund sende kufferterne direkte til afhentning i Los Angeles? Da vi sidste år landede i Toronto, blev bagagen bare sendt videre til Los Angeles. Vi gik gennem immigration i Toronto og intet i LA. Kan du hjælpe os med spørgsmålet?

    • SAS kan sagtens tjekke jeres bagage ind hele vejen fra Billund til Los Angeles, SAS og United samarbejder og har gjort det gennem mange år. Når det er sagt, skal I igennem immigration og toldkontrol i Washington Dulles. Derfor gælder det om at have rimelig tid (gerne cirka to timer) til mellemlandingen i Washington. Først går I gennem immigration, og dernæst hen for at “hente” jeres indtjekkede baggage, inden I går gennem toldkontrollen. Lige efter toldkontrollen afleverer I jeres indtjekkede bagage igen, der så fragtes ud til flyet mod Los Angeles. Det er altså nogenlunde samme procedure som i Toronto. Nu har jeg ikke fløjet via Toronto for nylig, så jeg er ikke helt opdateret på proceduren deroppe og hvordan tingene foregår i Toronto ved mellemlandinger på vej til USA. Men i amerikanske lufthavnen plejer første mellemlanding på amerikansk jord at foregår som beskrevet ovenfor. Jeg håber, I kan bruge mit svar. God tur!

  2. Vi er en gruppe på 8 voksne, som planlægger en tur til New York i september 2016. Vi vil gerne flyve direkte t/r, og har derfor kigget på billetter hos SAS (og afventer Norwegian). Optimalt set med ankomst tirsdag 20/9 og hjemrejse (4 personer) hhv 25/9 og 27/9. Vi har ladet os fortælle, at det ved oversøiske rejser er billigst at booke flybilletter, ligeså snart man ved, hvornår man vil rejse? Billetterne koster lige nu ca. 4.760 kr. pr. person. Umiddelbart tænker vi, at der jo er længe til september, og flybilletterne derfor kan nå at falde (og stige?) i pris… Vi har tidligere set billetter helt ned omkring 2.999 kr. i SAS kampagner – men har ikke indtryk af, at SAS eller andre plejer at have kampagner på rejser til NYC i september? Hvornår er det din erfaring, at det er bedst/ billigst at købe flybilletter til NYC? På forhånd tak Majbritt

    • Allerførst vil jeg nævne, at I har glemt et helt tredje flyselskab, som også flyver direkte mellem København og New York. Nemlig amerikanske Delta Air Lines, som flyver mellem København og New York JFK. De flyver næsten daglig på ruten fra maj til september – og her i 2015 mener jeg, at Delta fløj helt frem til starten af oktober måned. Der er altså “kun” tale om en sæsonrute, men jeg tror at I kan være heldige og lige akkurat nå også at ramme Delta’s flyvninger, når I skal rejse i september – inden Delta sæsonlukker ruten igen. Jeg er i tvivl om, om Delta har “planlagt” de præcise start- og slutdatoer for 2016 sæsonen, men jeg ved med sikkerhed, at Delta Air Lines også flyver mellem København og JFK i 2016 – det har de nemlig meldt ud. Jeg har selv tre gange inden for de sidste par år fløjet med Delta, og det har i alle tilfælde været en super oplevelse ombord – også på Economy. Men tilbage til det med prisen: September måned er stadig et tidspunkt på året, hvor flyselskaberne ikke plejer at have de store problemer med at sælge deres billetter, så I skal nok ikke regne med priser på 2.999 kr. med SAS til New York i september. Til gengæld synes jeg også, at 4.760 kr. lyder i det lidt høje ende af skalaen. I burde kunne være heldige med at finde billetter til omkring 4.000 kr. tur/ retur i september, hvis I lige holder øjne og ører åbne. Det er ret stor konkurrence på København-New York, men prisen afhænger også af, hvor fastlagte jeres datoer er. Hvis datoerne ikke kan ændres med en dag eller to i hver retning, er jeres spillerum mindre – og så kan det godt være, at I ender med en pris på cirka 4.500 kr. eller der omkring. Men da der stadig er lang tid til september 2016, ville jeg ihvertfald lige holde udkig efter eventuelle kampagner frem til jul og nytår – og så se, om der dukker noget om op der. Jeg håber, det gjorde jer lidt klogere.

  3. Hej Henrik, vi har booket flybilletter med Lufthansa til November Billund – Las Vegas, via Frankfurt & San Francisco. Men min makker som har booked dem har kun skrevet Frank Aagaard glemte mit mellem navn, betyder det noget ?

    • Her i familien har vi to mellemnavne, og vi plejer udelukkende at benytte Fornavn + Christensen. Da vores fulde navne er ganske lange, prøvede jeg en gang, at der på et boarding card kom til at stå “Christen, Peter N. F.” – det skabte forvirring hos lufthavns personalet, og siden da har vi derfor kun brugt efternavn – både på kortere rejser i Europa samt USA – og Thailands rejser. Vil du 100% sikker, er det selvfølgelig bare at ringe til Lufthansa eller Billund Lufthavn. Jeg vil nødig være skyld i en misset ferie 😀 God vind.

        • Jeg tolker Peter Christensens svar således, at han opfordrer til, at man benytter sit første fornavn og “sidste” efternavn. Og helt samme fremgangsmåde vil jeg anbefale i relation til mellemnavne og flybilletter – for netop at undgå forvirring. Så jeg er altså helt enig i Peters svar 🙂

  4. Min kæreste og jeg skal til USA til sommer, og vi har bestilt flybilletter på Momondo. Vores bekymring er dog, at vi skal mellemlande i Paris, hvor vi kun har 1 time og 10 min til at skifte fly. Vi håber på, at vi kan nå at skifte fly uden for meget stress. Men hvad gør man, hvis nu vi skulle være så uheldige, at flyet til Paris bliver forsinket, så vi ikke kan nå det næste fly til Los Angeles? Skal man selv betale en ny billet, eller får man bare en anden afgang? Mvh Anette Lauridsen

    • Nu kender jeg ikke den præcise flyforbindelse og hvilke flyselskaber I flyver med, men lad mig indledningsvis sige, at 1 time og 10 minutter klart er i underkanten af, hvad jeg ville acceptere som en rimelig transfertid i en stor lufthavn som Paris Charles De Gaulle (som jeg går ud fra, at det handler om). Jeg skal lige præcisere, at når jeg taler om transfertid, så er det tiden målt fra det forventede ankomsttidspunkt for det ankommende fly og frem til afgangstidspunktet for det afgående fly. Momondo og andre søgemaskiner er desværre slemme til at kombinere nogle flybiletter, hvor der ikke er ret meget transfertid til flyskift. Og med mit kendskab til flyskift i Paris, ville jeg personligt ikke have under to timer i Paris. Jeg skal selv skifte fly i Paris den 25. maj på vej til Miami, og her har jeg godt to timer til flyskiftet – og det er vel at mærke en flybillet, som Air France har sammensat til mig. Jeg kan ikke afvise, at I godt kan nå jeres fly på godt en time, men I kan lige så godt risikere, at I mister flyet. I kan også risikere, at I når flyet, men mister jeres bagage p.g.a. den stramme tidsplan. Så jeg ville nok se mig om en tidligere afgang fra Danmark til Paris, for I undgår stensikkert ikke, at det bliver en stressende oplevelse at skifte fly i Paris til en oversøisk flyvning på 1 time og 10 minutter. Det med en eventuel erstatnings flybillet kan jeg ikke umiddelbart svare på – det vil afhænge lidt af årsagerne til en eventuel forsinkelse. Men jeg ville helt undgå risikoen og finde en tidligere forbindelse til Paris. Pøj pøj med det 😉

  5. Vi har nu forsøgt gennem Momondo og Travelmarket at bestille billetter til USA, og det kan ikke lade sig gøre. Der findes ingen billetter bag søgeresultaterne. Vi har forsøgt fem gange nu. To gange blev billetterne købt og betalt, og efterfølgende refunderet af henholdsvis Solfaktor og Travellink. Først nævnte fordi US Airways havde annulleret flyafgangen på halvdelen af flyene (de er dog stadig udbudt overalt), og sidstnævnte fordi US Airways’ system var nede, og det lød “næsten” som om det aldrig ville komme op igen – underforstået: Travellink var ingenlunde interesseret i, at sælge os nogle billetter. Nu har vi efterfølgende forsøgt at bestille andre afgange og selskaber, uden held. (Tre nye forsøg, og til højere priser). Her har vi trods alt fået en advarsel, inden betaling. Billetterne eksisterer ganske enkelt ikke. Jeg forstår ikke princippet med søgemaskiner, endnu mindre at du også anbefaler dem, når billetterne ikke eksisterer. Vi skal afsted den 8/5-15 til Los Angeles, og retur den 23/5-15. Men det lader til det ikke er muligt – trods kæmpe udbud på søgemaskinerne. Mvh Birgitte

    • Jeg kan ikke forklare, hvorfor I har problemer med at booke de pågældende flybilletter. Jeg har aldrig oplevet noget problemer med søgemaskiner som fx Momondo, så derfor har jeg heller ikke umiddelbart noget problem med at anbefale Momondo, som i øvrigt har fået ros fra mange forskellige sider. Det lyder til, at jeres problemer knytter sig specifikt til flyvningen med US Airways – uden at jeg kan forklare hvorfor. Men hvis den flyvning giver problemer, må I prøve en alternativ forbindelse. Los Angeles er en af verdens største lufthavne, så der er adskillige muligheder for at komme til LAX – også til rimelig penge. Men jeg anbefaler altid, at man har lidt elastik i sin planlægning, når det gælder specifikke rejsedatoer til flybilletter – for det kan betyde en hel del for prisen. Endelig skal man lige være opmærksom på, at man har tid nok til at skifte fly, hvis man har mellemlandinger undervejs. Her kan tiden til flyskifte undervejs være lige i underkanten af, hvad man bør have, når man flyver oversøisk – fx til USA.

      • Hej igen, som jeg skrev, så prøvede vi andre afgange, flyselskaber og prisniveauer med samme resultat: Der var ingen billetter bag søgeresultaterne. Det var blot US Airways billetterne, det lykkes os at betale, inden vi fik en melding om, at flyene var annulleret, og vi ville få refunderet pengene. Trods denne viden var afgangen udbudt over 100 gange igennem Momomdos søgemaskine. Fik fat i Ticket2travel, som også udbød rejsen, som godt kunne se, der var noget galt – og som fortalte, de godt kendte til problemet. De billetter som ligger i hobetal via Momondo og mange andre til meget billige penge – 3.400 kr. pr. billet t/r – eksisterer ikke gennem disse søgemaskineresultater. Ticket2travel ville undtagelsesvis forsøge at booke billetterne for os, og det bedste resultat, de kom tilbage med, var knap 6.000 kr. per billet. Imellemtiden var jeg gået ind på den amerikanske hjemmeside hos US Airways. I løbet af 5 minutter havde jeg bestilt og fået bekræftet mine billetter til 3.500 kr. t/r på præcist den afgang, jeg tidligere havde betalt to gange – og fået annulleret, fordi den ikke eksisterede. Min oplevelse er helt klart, at søgemaskinernes eneste formål er, at presse priserne op. Vi nåede selv op på 5000 kr. per billet, inden vi opgav, og rejsebureauet skulle næsten op på 6.000 kr. før, de fik hul igennem til billetterne, mens en bestilling direkte hos flyselskabet kostede 3.500 kr. pr. billet. Vi har endelig fået vores billetter og lært ikke så lidt om søgemaskiner – mere end det pressen er kommet frem med omkring, hvordan prisen presses op, for hver gang der søges. Men ellers tak for en god side. Selvom jeg har rejst meget derovre, så er der virkelig rigtig meget viden at hente på din side, og jeg har anbefalet den vidt og bredt.

        • Hej Birgitte, tak for et meget interessant indlæg/ feedback. Det er ikke en problematik, jeg tidligere har været opmærksom på, men det er meget interessant problem, du nævner der. Og det stiller naturligvis søgemaskinernes intentioner i et dårligt lys – jeres erfaringer taget i betragtning. Og da det er velkendt, at det er meget svært at optjene provision på flybilletter for bl.a. søgemaskiner og rejsebureauer – fordi priserne på flybilletter allerede er presset helt i bund – kan jeg ikke afvise, at nogle søgemaskiner føler sig fristet til at lave det trick, som I har været udsat for – så søgemaskinerne kan optimere deres indtjening. Jeg vil i forlængelse af dine indlæg sende en mail til min kontakt på Momondo, der måske skal overveje, om de skal være mere kritiske, når de udvælger hvilke søgeresultater fra hvilke søgemaskiner, der vises i deres resultatliste. Og dernæst så vil jeg da overveje, om jeg i højere grad skal linke direkte til de enkelte flyselskaber frem for fx Momondo, hvis der kan skabes tvivl om, hvorvidt de faktiske søgeresultater på flybilletter eksisterer i virkeligheden.

          • Da min kæreste og jeg skulle købe biletter til august, stod vi lidt i det samme. Det var helt umuligt at få lov at bestille de billiste biletter. Hver gang vi førsøgte at købe dem, sagde den noget med, at biletterne var blevet købt, eller at der var en fejl ved flyselskabet. (Det var sjovt nok også hver gang med US Airways). Vi forsøgte at købe den samme billet fra flere forskellige udbydere – men lige meget hjalp det. Det frustrerende var, at vi ofte skulle udfylde en masse oplysninger, pas, navn, adresse o.s.v. inden at vi fik at vide, at det ikke kunne lade sig gøre. (Vi prøvede alt, både at skifte computer, browser, kreditkort m.v). Jeg kan konstatere, at billetterne stadig stod til salg 2 måneder efter. Til gengæld fandt vi en rejse, hvor rejselængden var 3 timer kortere – så det var ikke så skidt at det ikke var godt for noget 🙂 De bedste hilsner Thore.

    • Nu er US Airways slået sammen med American. Det kan være derfor det driller. Godt nok kører det videre under navnet, men der bliver nok færre og færre afgange. Og man kunne forestille sig, at det havde noget med det at gøre.

  6. Sidder og funderer lidt over at bestille flybilletter, og hvilke forbindelser man skal/ bør benytte. Her tænker jeg primært på toldregler. Der er jo toldmæssigt visse forskelle, når man står “hjemme” i CPH om man kommer fra et EU- eller ikke EU-land. De billigste billetter vi indtil nu har fundet til vor tur, er med Air Canada via Toronto, ud og hjem. Nu spiller KLM jo ud med en direkte sommerrute til/ fra Dallas. Det betyder, at hvis vi “vender” turen om og flyver hjem fra Dallas, vil vi komme via Schiphol og altså lande i CPH fra et EU-land, med lempeligere toldregler til følge – eller??? Er jeg helt galt afmarcheret? På forhånd tak

    • Sådan som jeg har forstået toldreglerne – og den toldfrie indførsels grænse på de 3.250 kr. som er interessant i denne sammenhæng – så er den toldfrie grænse gældende i hele EU, når man ankommer fra et ikke EU-land. Og dermed er det efter min mening fuldstændig ligegyldigt, om du flyver direkte ind til Københavns Lufthavn eller foretager en mellemlanding et sted i Europa på jeres vej hjem. Toldreglerne er nøjagtigt de samme, uanset hvilken vej, du ankommer til Danmark. Og udgangspunktet vil jo stadig være, at du har handlet i USA, og at du efter reglerne skal betale told og skat at varer købt i fx USA, som ligger over den toldfrie grænse – når du ankommer til Danmark. Uanset antallet at mellemlandinger undervejs. At man så kan “sløre” sin rejse hjem fra USA ved at have en eller flere mellemlandinger på vej hjem, er så en anden historie, hvis man vil spekulere i det. Men toldreglerne er efter min opfattelse fuldstændigt de samme, uanset hvillen rejserute man vælger. Alt andet ville også være ulogisk.

  7. Jeg har på Momondo søgt på billetter (og ved SAS) til en rejse der hedder CPH-Dallas den 20. maj ’15 og hjem fra Atlanta 10. juni. Momondo kan ingen fly finde, ej heller på SAS hjemmeside. Lufthansa kan godt finde en forbindelse, ligeså Kayak. Er det blot SAS der ikke kan søge så langt frem eller…?

    • Jeg vil umiddelbart gætte på, at det skyldes, at næste års sommerfartplan endnu ikke er på plads. Som jeg lige husker det, så skiftes der fra vinter fartplanen til sommerfart planen den 1. april, og sommerfartplanen for 2015 er ikke på plads endnu hos mange selskaber. Om det også gælder SAS skal jeg ikke kunne sige, men det er sandsynligvis derfor, at SAS og Momondo ikke kan vise nogen resultater så langt ude i fremtiden.

      • Okay. Blot pudsigt så, at Lufthansa, når man søger der, henviser til forbindelser der involverer SAS-fly. Lige her og nu ser det ud til, at billigste forbindelse vi kan finde til den pågældende rejse er med Air Canada via Toronto. 6200-6400 pr person – hvilket er cirka 500 kr. billigere end Lufthansa og knap 1000 kr. billigere end KLM (pr person). Vores tur ser i øvrigt sådan her ud: http://goo.gl/maps/qFTp2

        • Flyselskaberne har hver deres politik omkring, hvornår de “frigiver” deres næste sæson, så det må være årsagen. Men samtidig kan flyselskaberne også trække andre selskabers ruter ind i systemerne, når man samarbejder. Og flyruter der har været fløjet af samme selskab i årevis, kan sagtens ligge inde i systemet og være tilgængelige på nogle systemer – selvom de ikke er tilgængelige i andre. Air Canada plejer at have nogle ret fornuftige priser på deres København-Toronto rute, så det kommer ikke bagpå mig, at de hører til blandt de billigste, mens Lufthansa har “leget” med en stribe forskellige tillæg på oversøiske ruter til bl.a. USA her i løbet af 2014, hvilket har gjort deres priser mere uigennemskuelige. Spændende tur i øvrigt: Kan varmt anbefale Austin og St. Antonio i Texas, og så kan jeg se, at der også kommer noget Route 66 ind over gennem New Mexico, Texas, Oklahoma og Missouri. 😉

  8. Hej Henrik, vi skal flyve fra Washington DC til Los Angeles her i maj måned og kigger derfor på flyselskaber derovre. Er der nogen, du kan anbefale? Vi har kigget på United Airlines, men kan ikke finde ud af, om vores baggage er inkluderet i prisen. Ved du noget om det? Og tak for en god side 🙂 MVH Kasper

    • Jeg fløj selv med United to gange i november, og det var faktisk en OK oplevelse, så der går I ikke helt galt i byen. Jeg kender dog ikke lige på stående fod, om United inkluderer bagage, så her må I lige selv researche. Min egen billet var i kombination med SAS oversøisk, så her er bagagen i sagens natur inkluderet. Når den gælder en indenrigsbillet på Economy, så kender jeg ikke svaret. Men I kan næsten være sikre på, at I kun får en gratis kuffert med pr. person – hvis altså at bagagen er gratis. P.S: Tak for din ros af Highways-USA 😉

  9. Jeg har planer om at rejse til San Francisco til september og bliver i tvivl om, hvornår det er bedst at bestille flybilletter – nu eller op til rejsen? Jeg har lagt mærke til, at der med mellemrum kommer kampagner, hvor prisen bestemt er fordelagtig, hvis man kan sige det sådan. Hvad vil du råde mig til?

    • Det er lidt som at spille i lotteriet, når det gælder køb af flybilletter: Hvis dit spørgsmål gik på, om det var en god ide at bestille flybilletter til højsæsonen i juni/ juli/ august, så var mit svar, at det ville være en rigtig god ide at købe dem hurtigt muligt. Men når vi kommer ind i september, så er det værste trafikpræs taget af, og flybilletterne falder typisk en del i pris igen midt i/ i slutningen af august, når skolernes sommerferie er slut. Når det er sagt, så tror jeg ikke, at du kommer til at spare noget nævneværdigt ved at vente med at booke dine billetter til fx senere på foråret, da september stadig ikke hører til den billigste måned på året. Og jeg tvivler på, at du når at få glæde af efterårs kampagnerne, der typisk går på flybilletter, der sættes til salg i oktober, november og starten af december. Så det korte svar er: Køb dem, når du synes prisen er den rigtige. I september bør du kunne få en flybillet fra København til San Francisco til godt 5.000 kr. inklusiv skatter og afgifter. Den er ihvertfald den pris, som jeg lige får frem, når jeg søger på Momondo. Og jeg tror ikke, du kommer meget længere ned i pris.

  10. Kære Henrik, jeg har søgt, men kan ikke finde svar. Så nu håber jeg, du kan hjælpe. Vi er i vildrede med vores flybilletter. Turen går til USA i august 2014. Først en uge i NYC, herefter flyver vi til SFO, hvor den står på roadtrip i 4 uger, og så flyver vi hjem igen fra SFO. Ved en søgning på Momondo.dk (ved en “rundrejse-søgning”) er det billigste vi har fundet 8.555 kr. (direkte på alle strækninger). Men hvis vi splitter det op, og laver enkeltbillet søgninger på alle vores strækninger, ser det sådan her ud (de er også alle direkte):
    CPH – NYC med Norwegian
    2.515 kr. (+ “pluspakke” med sædereservation og bagage på 400,-) = 2.915 kr.
    NYC – SFO med United Airlines = 1.051 kr.
    SFO – CPH med SAS = 3.324 kr.
    IALT: 7.290 kr.
    Er det for risikofyldt? Og i så fald hvad er risikoen? Vi skal jo ikke direkte videre fra nogle af destinationerne og er derfor ikke i fare for at et af flyene er forsinket, og vi så ikke når det næste. Det er svært at gennemskue regler og love på det område. Venlig Hilsen Lara

    • Jeg kan ikke umiddelbart forklare prisforskellen på de to forskellige måder at søge på hos Momondo. Det skulle da lige være, at der kun er en billet tilbage på en af de afgange, I har søgt på, og du skriver “vi” – derfor går jeg ud fra, at I mindst er to personer. Derfor kan I i princippet risikere, at en af jer kan købe billet til den billige pris – og den anden ikke kan. Uden at jeg med sikkerhed kan sige, at det er årsagen. Så jeg kan ikke forklare, hvor der er så stor prisforskel på de billetyper. Der er så mange skatter og andre gebyrer involveret i en flybillet, at det ikke er ret nemt at gennemskue priserne. Men hvis den lave pris holder – og I kan få begge billetter til den pris – og måske som en ekstra sikkerhed tilvælger konkursforsikring, hvis I vil gå med livrem og seler – kan jeg ikke umiddelbart se, at der skulle være noget problem i vælge “enkeltbillet” løsningen. Men vil I være på den 100 % sikre side, så bør I måske gå til et rejsebureau og lige høre, hvilken pris, de kan tilbyde jer. Jeg håber, du kan bruge mit svar.

  11. Vi er ved at planlægge næste års sommerferie (juli 3 uger) i Florida. Har snakket med et rejsebureau idag angående flybilletter og overnatningsmuligheder. De fortæller, at flybilletterne skal bestilles NU, da de kun vil stige – er det korrekt ?? På forhånd tak;)) Anita Tronsen

    • Det er korrekt, at flybilletter til USA lige nu (september 2013) er ret billige, fordi flere flyselskaber kører en række kampagner – især på billetter til efteråret og det kommende forår, hvor belægningen på flyene typisk er noget lavere end i højsæsonen. Så et stykke hen ad vejen er der korrekt, at flybilletterne lige nu er forholdsvis billige. Men det er nok lidt af en stramning allerede på nuværende tidspunkt at sige, at flybilletter til næste sommer skal bestilles allerede nu, da de kun vil stige i pris. Det er min erfaring, at når vi når hen omkring januar og februar, så er det ved at være på tide at få bestilt sommerens flybilletter, da man ellers må forvente, at priserne vil stige markant. Prisen på flybiletter er altid et spørgsmål om udbud og efterspørgsel, og derfor kan priserne variere ganske meget inden for samme uge til samme destination. Iøvrigt bliver 2014 sæsonen et interessant år, hvad angår priserne på flybilletter: Norwegians indtog på langdistance markedet ud af København med nye flyruter til Fort Lauderdale i netop Florida samt til Los Angeles og New York kan sagtens skabe lidt “priskrig” på flybilletterne til næste år. Men det får I næppe glæde af, da priserne i midten af juni og frem til midten af august altid er højst – hvilket i øvrigt også gælder Norwegians priser på flybilletter. Men mit svar er, at det lige smart nok allerede nu at sige, at priserne på flybilletter kun vil stige, når vi kun er i starten af september. Men når vi taler flybilletter til USA i juli, vil jeg nok sørge for at bestille dem senest i januar – og måske endda inden jul.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.